关于液压油缸的使用，我们需要注意很多的问题，其中，对于其的压力参数的调节，也是一个不可忽略的重要部分。下面，我们来谈一下关于在
使用液压油缸的时候，其的压力调节参数的问题。
    通常情况下，如果液压油缸一直保持正常工作状态的话，那么当其停止运行时，也会按照正常的情况来结束，但是有时却会出现一些问题，比如，我们发现其的压力参数在调节的时候，不能达到预期的效果。针对这个问题，其实可以分成三个方面的原因来进行分析，具体内容如下：
    第一，压力无法上调。针对这种情况，根据经验来判断，通常情况下，很大程度上是由于液压油缸溢流阀的调压弹簧太软，装错或者是没有安装。先导式溢流阀的主阀阻尼孔堵塞，滑阀在下端油压作用下，克服上腔的液压力和主阀弹簧力，使主阀上移，调压弹簧失去对主阀的控制作用，发生了比较严重的泄露问题；此外，也可能是由于阀芯被堵，一直处于开启状态。
     第二，压力太高，无法调低。这种问题的话，很可能是由于液压油缸的阀芯被一些杂质堵塞，被堵在关闭位置，因此不能开启；或者是由于在安装时，阀的进出油口链接错误，无法推动阀芯移动，所以阀芯不能开启；也或者是由于先导阀前的阻尼孔被堵而导致的。
    第三，压力振摆过大。这种情况的话，最大原因是由于液压油缸油液中有空气进入；也可能的由于阀芯与阀座接触不良；或者是阻尼孔直径太大等原因引起的。