缓冲液压缸，是通过限制流量离开汽缸室减速接近行程结束时的汽缸杆的装置。是气缸垫的典型设计。

当活塞朝向缸盖移动时，缓冲衬套进入缸盖中的腔室并且对离开腔室的流体产生额外的阻力。衬套轮廓确定所需的减速度。在行程结束时，流体流过衬套和盖子之间的间隙，并通过具有恒定横截面积的缓冲阀。位于腔室之间的止回阀允许自由流动到活塞腔室以使活塞从末端位置脱离。

调节螺丝调节衬套和端盖中加工的腔之间的可变间隙调节螺丝实现了孔口面积与活塞位移之间的关系。固定孔和止回阀块模拟缓冲阀和安装在腔室之间的止回阀。平移式液压机械转换器代表由衬套和腔体形成的柱塞。理想的平移运动传感器块监控活塞位移并将其传送到调节螺丝处。

您可以通过改变固定孔的面积和缓冲衬套（可变孔）的轮廓来调整缓冲效果。使用孔面积与活塞位移的一维查找表指定轮廓。双面缓冲的双作用气缸的典型配置。

江苏高峰瑞业液压机械有限公司的可调节缓冲装置油压缸，油压缸下缓冲部位设有外置式调节阀，根据气温及油液粘度的变化，能够随时调节缓冲装置的流量达到最理想的缓冲效果，同时延长缓冲区距离，克服了出下缓冲区滞后问题；解决了工艺阀门的启闭速度与油压缸缓冲之间的矛盾，能够使工艺阀门运行寿命在现有基础上延长一倍以上。